I nostri politici stanno discutendo di sicurezza stradale: lo sapevate? Facciamoci sentire.

Alieno

Oh, beh, 2007, non me n'ero accorto. Ogni tanto qualcuno resuscita vecchi post e dunque li scopro e parlo commentando di azioni politiche ed appelli che, visti i risultati, son chiacchere di polvere e lettera morta . Appunto.

Alieno

Alieno

@Fabrizio: sei il solito polemico cattivone! Nonostante le tue accuse, sono certo che i politici e non escludo che valga anche per la Santanchè ed i suoi amichetti, continueranno, aldilà della tua malizia, ad usare i mezzi pubblici, insomma, come han sempre fatto.

Per esempio:

• autoblu (sono pubblici in quanto proprietà del pubblico Stato).
• Autobus (e non è il caso di cavillare se son riservati solo ad un politico, il suo staff, il suo partito).

Inoltre, già da tempo la politica si rende conto del rischio del traffico stradale e per non complicar le cose ed aiutar Paese non prende certo l'auto nè occupa posti sul bus, lasciandoceli generosamente e quando può, si serve, con grande sacrificio, di elicotteri e di aerei.

E se proprio deve prender auto, per dare l'esempio, non guida, ma fa guidare l'apposito autista che non si fa di coca nè si ubriaca nel weekend!

Tutti dovremmo prender esempio anzichè recriminare e dunque dal prossimo fine settimana, autista, elicotteri, aerei, autoblu per tutti, altro che storie! Anzi, mi meraviglio che simile proposta non venga convertita in legge!!

Alieno

P.S.: scherzi a parte, concordo pienamente col tuo post 2.

@Claudio: tu ci scherzi con quel rischio.. ma disgraziato che non sei altro! Non ti rendi conto del reale pericolo che davvero prendano in considerazione la tua proposta incosciente al post 3! Guarda com'è finita già dove, per evitar sfruttamento di prostituzione,mercanti di schiavi, han reso illegale e reato la prostituzione tutta, senza tante storie se poi si criminalizza anche chi con lo sfruttamento nulla c'entra ed applicava libertà di adulti consezienti..

Quindi pensaci la prossima volta prima di ridere e scherzare con leggerezza e se proprio devi, scrivi in carattere minuscolo, che almen fatichino per copiar idee da commedia dell'assurdo(suggerisco qualcosa tipo Arial dimensione carattere 2 oppure 4, non di più)!!!

Alieno

P.S.: in realtà, la proposta è inapplicabile perchè con i piedi mozzati, i nostri ragazzi pur di aver sballo e gusto di trasgressione guidando strafatti e facendo guidare com'è di moda, quello che risulta più difficile che se la cavi indenne (e tutto lì il divertimento è! Spingersi al massimo come chi fa sport off-limits) al Sabato sera, si inventerebbero altro. Come rotolare coi piedi mozzati di notte per le strade. E con le orecchie tappate nemmen si spostano. E sono anche più lenti, dunque, intralciano di più il traffico del fine settimana. Con i piedi mozzati è capace che il giorno dopo a mezzogiorno, c'è ancora qualcuno vivo che rotola sull'asfalto verso casa e questo non è figo, non è abbastanza giovane per chi davvero vuol divertirsi. Dillo che non vuoi che si divertano allora, poverini...

Armando

Tempo verrà che tutti, ma proprio tutti ( dai 15 anni in su )

ci rendiamo responsabili della nostra e dell' altrui vita,

se vogliamo veramente .......VIVERE..............

Pixel

C'è solo una cosa che il governo deve fare per ridurre le stragi del sabato sera: Imporre alle case costruttrici che tutte le auto circolanti in Italia non superino i 70-80 km/h .

Così si ridurrebbe anche il consumo e l'inquinamento. 

Ma poiché siamo ipocriti fin nel midollo, ho forti dubbi che una tale proposta venga accolta e accettata da automobilisti e case costruttrici.

Alessandro Merolla

Attenzione, Pinocchi in agguato: http://dallapartedichiguida.blogosfere.it/2007/04/guida-e-alcol-ma-perche-non-ci-contano-il-vero.html

RENATO T.

CORREGGO: MERCOLEDI' 11 APRILE.

SCUSATE.

Alessandra

Forse sarà banale..ma penso che la cosa più efficace da fare sia educare, spiegare che se per una sera chi guida non beve non è uno "sfigato" ma il più "figo" di tutti perchè porta a casa sano e salvo il gruppo. Lo ripeto, EDUCARE EDUCARE EDUCARE! Non credo che abbassare i limiti di velocità, aumentare i controlli, rendere più severe le pene, migliorare le strade serva a qualcosa se non s'inculca alla base il rispetto per se stessi e per la vita.

Fabrizio

Riguardo al post 10, credo che i mezzi tecnici esistano già e siano in dotazione alle pattuglie. Ma il punto b) non sarà mai realizzato, perché un onorevole, un carabiniere o un qualunque personaggio danaroso, non rinuncerà mai alla reale e conosciuta possibilità di far sparire le sanzioni applicate a se stesso, agli amici, ai parenti o a tutti coloro che potranno ricambiare il favore.

Per i cartelloni pubblicitari, sarebbe un'altra cosa intelligente ed utile - e non sarà mai realizzata, perché ci sono di mezzo i soldi. Io cerco di stare attento quando guido, ma se mi trovo davanti una bonazza in biancheria intima che mi guarda con aria equivoca da un cartello di 5 x 20 m, un involontario mancamento di mezzo secondo ce l'ho. Qualcuno dirà che sono io debole o sfasato, ma ho la vaga impressione che invece sia una questione molto generale ed i pubblicitari lo facciano apposta. E poi magari lo slogan pubblicitario prende pure per i fondelli con frasi del tipo: "Che fai? Guarda la strada!".

Renato T.

6) impegnare il Governo affinchè dia in dotazione a tutte le pattuglie delle forze dell'ordine un pc portatile dotato di tecnologia avanzata al fine di:

a) velocizzare ed uniformare la modulistica e conseguentemente la stesura dei verbali

b) in caso di caso di grave violazione del codice della strada che comporti il ritiro della patente e/o il sequestro del mezzo, consentire la trasmissione dei dati ad un archivio centrale in modo tale da rendere istantanea l'archiviazione in memoria e certa l'immodificabilità 

Renato T.

Sebbene alcuni dei suddetti punti siano stati menzionati nelle mozioni tuttora in discussione tra i parlamentari, si ritiene utile postare quanto segue, che è stato anche letto nel programma di Costanzo "Buon pomeriggio".

VOGLIAMO LA VITA

TEMPO VERRA’  

TEMPO VERRA’ CHE LE AUTOVELOX VERRANNO GESTITE SOLO DALLE PROVINCE, CHE LE POSIZIONERANNO NON SOLO PER FARE CASSA, MA IN LUOGHI IL PIU’ POSSIBILE IDONEI A DISINCENTIVARE LE ALTE VELOCITA’ E PRIMA CHE DIVENTINO UNA VOCE DI BILANCIO IRRINUNCIABILE DEI COMUNI

TEMPO VERRA’ CHE I COMUNI SARANNO DOTATI DI SEMAFORI COSIDETTI INTELLIGENTI CHE INTERROMPONO CON IL GIALLO-ROSSO L’ECCESSO DI VELOCITA’ REGISTRATO PRIMA LUNGO LA STRADA; ATTUALMENTE SE NE INCONTRANO ALCUNI POSIZIONATI QUASI SEMPRE IN ENTRATA AI CENTRI ABITATI.

TEMPO VERRA’ CHE DI NOTTE LE CURVE AMPIE, VELOCI ED INGANNEVOLI SARANNO TUTTE SEGNALATE DA LUMINOSITA’ SEQUIENZIALE E DALLE BANDE RUMOROSE SULL’ASFALTO TEMPO VERRA’ CHE LE FORZE DELL’ORDINE SARANNO PRESENTI SEMPRE FUORI DAI PUNTI A RISCHIO DEI SABATI SERA (DISCOTECHE, PUB, BIRRERIE), CON STRUMENTI ATTI A CONSTATARE LO STATO DI EBBREZZA (COSIDETTO ETILOMETRO), E CONSEGUENTEMENTE BLOCCARE CON ALTRO STRUMENTO IDONEO LE RUOTE DEI VEICOLI.

TEMPO VERRA’ CHE SARANNO TROVATI I FONDI PER POTENZIARE L’ORGANICO DELLE FORZE DELL’ORDINE, SOPRATTUTTO INCENTIVANDO IL LAVORO STRAORDINARIO NOTTURNO, CONSIDERANDO CHE LA LORO PRESENZA SERVE ANCHE CONTRO LA COMUNE CRIMINALITA’ TEMPO VERRA’ CHE I FONDI SARANNO DISPONIBILI MEDIANTE UNA RITENUTA PERCENTUALE SULLE SANZIONI AMMINISTRATIVE AUTOVELOX E/O MEDIANTE UNA RITENUTA PERCENTUALE SUL RISARCIMENTO NON PATRIMONIALE CHE LE ASSICURAZIONI, LORO MALGRADO, DEVONO AI FAMILIARI DELLE VITTIME. ABBIAMO RAGIONE DI RITENERE CHE NESSUN FAMILIARE POSSA OPPORSI A TALE OPPORTUNITA’ SOPRATTUTTO IN CONSIDERAZIONE DEL FATTO, POCO CONOSCIUTO, CHE LE ASSICURAZIONI NELLA STRAGRANDE MAGGIORANZA DEI CASI, RISARCISCONO SOLO IL DOLORE DEI FAMILIARI.

 TEMPO VERRA’ CHE, NELLA MALAUGURATA IPOTESI DI MANCANZA DI FONDI, SI ISTITUIRANNO ASSOCIAZIONI DI VOLONTARI ONLUS CHE, PREVIO SELEZIONE ATTRAVERSO CORSI DI FORMAZIONE , SOSTITUIRANNO LE FORZE DELL’ORDINE NELL’OPERA DI PREVENZIONE NOTTURNA, NEI PUNTI A RISCHIO; IL NOSTRO BEL PAESE, IN CIO’, E’ SEMPRE STATO ALL’AVANGUARDIA IN VARI SETTORI DELLA VITA PUBBLICA (AUSILIARI DEL TRAFFICO E GUARDIE GIURATE VOLONTARIE IN TANTI SETTORI PUBBLICI).

TEMPO VERRA’, UNA VOLTA CONSTATATO CHE QUANTO LEGIFERATO DAL PASSATO ED ATTUALE GOVERNO DA UN ANNO A QUESTA PARTE DAL PUNTO DI VISTA PENALE E GIURIDICO AMMINISTRATIVO E’ FORSE IL MASSIMO POSSIBILE , SI AGEVOLERA’ TUTTO QUELLO CHE CONCRETAMENTE FANNO LE ASSOCIAZIONI SPONTANEE, DI GIOVANI E MENO GIOVANI. I GIOVANI SONO “SUL PEZZO” COME SI SUOL DIRE NELLE FABBRICHE; LA STRAGRANDE MAGGIORANZA SONO INDIVIDUALITA’ CHE USANO LA TESTA, L’INTELLIGENZA E SONO MAGGIORMENTE INFORMATI DI QUELLO CHE ACCADE DENTRO E FUORI LE DISCOTECHE; SONO LORO STESSI CHE SUGGERISCONO IDEE E RIMEDI PER FAR FRONTE AL DILAGARE DI UNA CULTURA CHE RINNEGA LA VITA; SONO LORO STESSI CHE DENUNCIANO LA QUASI ASSENZA DI VIGILANZA PUBBLICA. TEMPO VERRA’ COMUNQUE CHE I POLITICI, GLI ONOREVOLI ED I MINISTRI DELLA REPUBBLICA TORNERANNO A FARE IL MESTIERE PER CUI SONO STATI CHIAMATI NEL SISTEMA DEMOCRATICO; TORNERANNO AD ESSERE L’AUTORITA’ MEDIATRICE TRA OPPOSTE ESIGENZE, LEGIFERERANNO CON CORRETTEZZA QUANDO LE OPPOSTE ESIGENZE NON TROVERANNO ACCORDO; LA CORRETTEZZA ASSOLUTA E’INDISPENSABILE E NECESSARIA QUANDO SI HA A CHE FARE CON PROBLEMATICHE SOCIALI.

TEMPO VERRA’ CHE CHIUNQUE SARA’ PREPOSTO AD ANALIZZARE LA PROBLEMATICA, CON CAPACITA’ E RAZIOCINIO SI RENDERA’ CONTO CHE ALMENO IL 30% DEI RAGAZZI CHE FREQUENTANO LE DISCOTECHE SONO DEDITI ALL’USO DI ALCOL E DROGHE DI VARIO GENERE MA CHE SOLO IL 2% DI COSTORO SONO POTENZIALMENTE DELLE BOMBE UMANE QUANDO SI METTONO IN MACCHINA. ASSENZA DI PERSONALITA’ , SOTTOCULTURA, RIFIUTO DEL GRUPPO, ASSENZA DI AUTOSTIMA, VOLONTA’ DI EMERGERE FINGENDO CAPACITA’ FISICHE CHE NON HANNO, MANCANZA DI IDEALI POSITIVI, E QUANT’ALTRO, SONO ALLA BASE DEI LORO COMPORTAMENTI IRRAZIONALI.

OCCORRE APPROFONDIRE QUESTE COSE; AGENDO SUL GRUPPO SI PUO’ FARE TANTISSIMO NEL MEDIO E LUNGO PERIODO E SI DEVE ASSOLUTAMENTE PROGRAMMARE OGNI TIPO DI INTERVENTO ATTO AD EDUCARE E CONVINCERE, MA E’ INDISPENSABILE ED URGENTE DI INTERVENIRE NELL’IMMEDIATO CON QUALSIASI SISTEMA DI PREVENZIONE .

LA STRAGRANDE MAGGIORANZA DEI GIOVANI NON HA NESSUNA NOZIONE DI COSA RISCHIA, CIVILMENTE E PENALMENTE, E NON HA NEPPURE NOZIONE DELLA DINAMICA E DELL’IMPATTO CHE SUBISCONO LE PERSONE ED I MEZZI NEGLI INCIDENTI PROVOCATI DALLE ALTISSIME VELOCITA’. GLI INTERVENTI LEGISLATIVI MESSI IN ATTO DAL FEBBRAIO 2006 AD OGGI, DEVONO ESSERE DIVULGATI, CON INTERVENTI MIRATI NELLE SCUOLE E NELLE ISTITUZIONI, IN MODO SUCCINTO E SINTETICO. IN QUEST’EPOCA, SOVENTE SIAMO COSTRETTI A SOPPORTARE LUNGHISSIME E DISINVOLTE ORATORIE DI QUESTO O QUEL PERSONAGGIO POLITICO, LOQUACE E SACCENTE MA DIMENTICHIAMO TROPPO SPESSO CHE L’INFORMAZIONE DEVE ESSERE SINTETICA PER ESSERE RECEPITA. TUTTI HANNO POCO TEMPO PER TUTTO.

TEMPO VERRA’, SI FORSE TEMPO VERRA’ CHE TUTTI, SE SISTEMATICAMENTE INFORMATI, CAPIRANNO CHE DROGA LEGGERA O PESANTE, LA SOLA……CANNA O SPINELLO CHE DIR SI VOGLIA, OGGI E’ 20 (VENTI) VOLTE PIU’…..CONCENTRATA DI QUELLA DI DIECI ANNI FA, CAUSA TURBE DA COMPORTAMENTO, ATTEGGIAMENTI SCHIZOIDI E GRAVI DANNI CEREBRALI NEL TEMPO E POCHI SANNO CHE TALI ATTEGGIAMENTI NEI SABATO SERA SONO TRAGICAMENTE MOLTIPLICABILI E DIRETTAMENTE PROPORZIONALI SE IN TALI CONDIZIONI CI SI METTE AL VOLANTE DI UN’AUTO.

TEMPO VERRA’ CHE COLORO CHE POSSONO INTERVENIRE CAPISCANO CHE E’ SOPRATTUTTO A LIVELLO PROVINCIALE (PROVINCE, COMUNI, SCUOLE, ASSOCIAZIONI, VOLONTARIATO) CHE SI PUO’ ESSERE INCISIVI NELL’OPERA DI PREVENZIONE ED EDUCAZIONE DI TUTTI I GIOVANI, IN SPECIAL MODO DI QUELLI 4 O 5 % CHE HANNO NECESSITA’ ASSOLUTA.

TEMPO VERRA’ CHE TUTTI I MEZZI DI TRASPORTO SARANNO TECNOLOGICAMENTE AVANZATI NELL’ASPETTO PREVENTIVO E SEGNALATIVO ED AVRANNO TUTTI GLI AIRBAG AL POSTO GIUSTO E SOPRATTUTTO DOVRANNO ESSERE ACCESSIBILI A TUTTI, NON SOLO A CHI PUO’ PERMETTERSI OLTRE 40.000 EURO PER L’ACQUISTO DI UN VEICOLO……

TEMPO VERRA’ CHE SAREMO STUFI DI PAROLE……. TROPPE PERSONE SONO MORTE E CONTINUANO A MORIRE A CAUSA DELL’ALTA VELOCITA’, NOI NON VOGLIAMO PIU’ FAR FINTA DI NIENTE …….NOI VOGLIAMO FAR SENTIRE LA NOSTRA VOCE. SERVIRA’ A POCO? NON CI INTERESSA…..LO VOGLIAMO FARE PER NOI, PER IL NOSTRO FUTURO, MA SOPRATTUTTO PER I NOSTRI AMICI…..QUELLI CHE CI SONO ANCORA E QUELLI CHE NON CI SONO PIU’.

TEMPO VERRA’ CHE E’ GIA’ TROPPO TARDI…… O FORSE NO SE CI PRENDIAMO PER MANO E FACCIAMO CAPIRE A TUTTI CHE VOGLIAMO LA VITA.

Renato T.

5) impegnare il Governo a disposizioni attuative per istituire corsi di formazione e sensibilizzazione obbligatori per tutti i gestori dei locali notturni (discoteche, pub, birrerie, etc.) a livello provinciale presso asl locali. Tali corsi di formazione potranno essere della durata di 4 ore ma con aggiornamenti obbligatori annuali, direttamente proporzionali all'attualità della problematica da mantenere fino al termine dell'emergenza (riduzione consistente degli incidenti nei fine settimana).

Renato T.

Mozione n°1, Carlo Giovanardi e altri:

CONDIVIDO PERPLESSITA'

Mozione n°2, Silvana Mura e altri:

CONDIVISIBILE

Mozione n°3, Michele Pompeo Meta e altri:

CONDIVISIBILE, MA NON ENTRA NEL PARTICOLARE

Mozione n°4, Antonio Leone e altri:

CONDIVISIBILI I PRIMI 4 COMMI E ASSOLUTAMENTE NON CONDIVISIBILE L'ULTIMO COMMA

Mozione n°5, Roberto Maroni e altri:

CONDIVISIBILE

Mozione n°6, Marco Beltrandi e altri:

NON CONDIVISIBILE IN MODO ASSOLUTO IL COMMA 1, POCO CONDIVISIBILE IL COMMA 2, CONDIVISIBILE IL RESTO

Fabrizio

Ma veramente non ci sarebbe nessun disagio per gli altri automobilisti, semplicemente perché parlando di traffico privato si farebbe implicitamente riferimento a TUTTO il traffico privato.

In compenso mi sembra l'ennesima scemenza, volta a provocare piuttosto che a cambiare qualcosa. Sono assolutamente contrario al blocco di tutto il traffico in quelle ore; non ci sono solo giovani bevuti e corsaioli che si vanno ad incartare contro un platano, e non credo nemmeno per un secondo che la Signora Santanchè e i suoi amichetti si abbasserebbero ad usare i mezzi pubblici per dare il buon esempio (se non come messaggio promozionale, solo UNA volta davanti alle telecamere). Mezzi pubblici che tra l'altro non sono certo in grado di sostituire completamente il volume di traffico attuale.